定价:¥98
作者:陈树林 陈斌 许慧编辑:姜凤出版时间:2024-02-06
本书详细叙述了重庆来福士项目建筑及管理的全过程,包括江边特殊地质施工、风帆造型超高层塔楼施工、复杂钢结构体系施工、空中连廊施工、古城墙发掘对工程管理的影响、交通及环境对工程管理的影响等一系列工程难题的解决处理方案,并组织项目参建人员整理建设过程中的第一手施工资料,以纪实的形式记录重庆来福士项目建造及管理的全过程,汇总呈现了建设过程中的各种珍贵资料。 本书是对重庆来福士项目建造过程技术和经验的总结,可为同类项目的建造及管理提供参考。
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定价:¥138
作者:任志平 张兴志编辑:林青山出版时间:2024-02-06
近年来,国内出现了许多“立体空间”大型城市综合体,重庆来福士项目是其中非常典型的一例。山地临江复杂城市综合体建造面临结构设计超限、抗震体系复杂、建筑气动及风振控制影响建筑舒适性、异形塔楼建筑变形分析及预调、建造标准高和300m长空中连廊结构等难题。本书详细阐述了设计师如何通过创新的设计解决场地稳定性、结构抗风、塔楼结构体系、空中连廊减隔震等一系列难题,建造师通过临江复杂地质地基与基础建造技术、风帆造型超高层塔楼建造技术、空中连廊施工技术、大型商业机电安装关键技术等一系列创新技术解决“复杂空间立体城市建筑”在复杂环境下的建造难题。<br>本书是大型城市综合体建设的经验和技术的总结,特别是可以为临江山地复杂地质条件及地形条件下的大型城市综合体的建设提供详细的参考与借鉴。<br>
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定价:¥98
作者:谭芝文 靳晓光 戴亦军 李凯 陈灯强 尚斌编辑:陈力出版时间:2024-02-06
本书内容分为两篇,第一篇为超近接敏感建筑物地铁区间暗挖施工风险识别与控制研究,主要包括依托工程地铁区间隧道超近接敏感建筑物施工风险识别、超近接建筑物变形控制原理、暗挖施工对建筑物影响的室内模型试验、爆破施工对建筑物影响的动力分析和超近接暗挖施工关键技术参数优化等内容;第二篇为软岩地层地铁车站初支拱盖法暗挖施工风险识别与控制研究,主要包括依托工程软岩地层地铁车站初支拱盖法暗挖施工风险分析、初支拱盖法围岩稳定及破坏特征研究、初支拱盖法施工工序优化与拆撑时机研究和软岩地层深埋地铁车站初支拱盖法施工变形基准控制研究等内容。<br>本书理论联系实际,适用性强,既可作为土木工程专业及相关专业的研究生的学习用书,也可作为土木工程领域的专业技术人员的参考用书。<br>
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定价:¥98
作者:史宁强 靳晓光 吴祥祖 王其洪 夏国志编辑:陈力出版时间:2024-02-06
在山地城市轨道交通建设过程中,由于地质条件的复杂性,地铁车站的重要附属结构——通风竖井往往比较深。地铁车站的矩形通风井既是竖井,又类似于深基坑,目前对地铁车站通风竖井的侧压力计算多等同于深基坑,与实际差别较大。本书在广泛查阅国内外相关领域研究成果的基础上,结合具体工程实例,采用理论分析、物理模型试验、数值模拟相结合的方法,对山地城市地铁车站深通风竖井的围岩侧压力时空特征及变化规律、侧压力深度曲线拐点位置及预测、深竖井施工力学行为及支护参数优化等问题进行了系统、深入的研究。<br>本书理论联系实际,适用性强,既可以作为土木工程专业及相关专业的研究生学习用书,也可以作为土木工程领域的专业技术人员的参考用书。<br>
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定价:¥89
作者:重庆市地质矿产勘查开发局南江水文地质工程地质队 重庆市地下水资源利用与环境保护实验室编辑:肖乾泉出版时间:2022-07-19
隧道建设是山地城市交通发展的必然选择,然而大量碳酸盐岩隧道的修建造成了一系列环境地质问题。本书以典型的山地城市——重庆“四山”地区为例,结合区内地质地貌构造条件,讨论了为改善人类居住出行条件建造隧道工程而引起的环境地质问题,提出了处理这些环境地质问题可行的修复技术、措施与保护方案。从环境地质科学的角度展示了喀斯特地貌形成演化的最新证据。为解决喀斯特地区地质环境问题,提出了“地下水补、径、排”再平衡的“截流、堵水、疏导与防塌”技术,并获得了有价值的应用与推广。本书可为地质工程生产单位与研究院提供参考资料,也可作为高等院校水文地质、工程地质学科硕士生、博士生课外实践教学参考书。
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